Een leven op het water: waar de rivier gaat, daar ga ik

Wanneer ons zand is gewonnen en verwerkt door de drijvende zandfabriek, begint het volgende avontuur: het transport naar de klant. Bij Dekker hebben we een eigen binnenvaartvloot van maar liefst 11 Cotrans-schepen en 2 Dekker-schepen, die dagelijks de Nederlandse rivieren trotseren. Een van onze trotse schippers is Berco Visser, die met zijn Cotrans 9 zand en grind vervoert door heel Nederland. Zijn verhaal laat zien hoe passie, vrijheid en teamgeest samenkomen in het hart van ons bedrijf.

Berco Visser is opgegroeid met het water. Geboren in een schippersfamilie, leerde hij al vroeg de kneepjes van het vak. "Mijn ouders hadden een eigen schip," vertelt Berco. Het was dan ook geen verrassing dat hij, net als zijn familie, de binnenvaart in zou gaan. Tijdens zijn werk op het water ontmoette hij zijn vrouw Wendy, die eveneens uit een schippersfamilie kwam. Het paar besloot hun leven samen op het water voort te zetten. Ze trouwden en kregen kinderen.

Toen de kinderen de schoolleeftijd bereikten, moest het gezin echter een belangrijke keuze maken. "We hebben toen besloten dat Wendy met de kinderen aan de wal zou gaan wonen, zodat zij naar school konden gaan, terwijl ik bleef varen," legt Berco uit. Hoewel hij veel tijd op het water doorbrengt, zorgt hij ervoor dat zijn band met zijn gezin sterk blijft. "Tijdens vakanties varen mijn vrouw en kinderen wel eens met me mee. Dat geeft mij ook een beetje het gevoel van vakantie."

Berco werkt met veel plezier bij Dekker, waar hij zich helemaal op zijn plek voelt. "Het fijne aan werken bij Dekker is dat het een familiebedrijf is," zegt hij. "Je voelt je niet alleen een werknemer, maar bijna een lid van de familie. Er is een sterk gevoel van saamhorigheid, en dat maakt het extra bijzonder om hier onderdeel van te zijn." Bij Dekker draait alles om samenwerken en samen iets moois bereiken, en dat sluit perfect aan bij Berco’s manier van denken.

Binnen Dekker is Berco verantwoordelijk voor het vervoeren van verschillende soorten zand, waarvan betonzand het grootste deel uitmaakt. "Betonzand, de 0-4 fractie, wordt vochtig geladen en gebruikt om betonspecie te maken," legt hij uit. Dit is een van de belangrijkste grondstoffen voor de bouwsector. Daarnaast vervoert hij ophoogzand, dat met water wordt ingespoten en gebruikt wordt voor het ophogen van bouwterreinen, en grind, dat meestal droog geladen wordt.

Voor Berco is het beroep van schipper niet zomaar een baan, maar een manier van leven. "Dit is geen werk van negen tot vijf," vertelt hij met een glimlach. "Wat het voor mij zo bijzonder maakt, is de vrijheid. Elke dag is anders en het brengt je op de mooiste plekken. Waar de rivier gaat, daar ga jij."